Čtyřiadvacetiletému jezdci se zatím v nové kategorii Moto2 příliš nedaří a v jedenácti odjetých závodech mistrovství světa se jen dvakrát dostal na bodované pozice. Pešek však věří, že na Masarykově okruhu se mu podaří sezonu zlomit a naváže na svá zdejší vydařená vystoupení z předešlých let.

"Je pravda, že první polovina sezony se nepovedla tak, jak bych si představoval. Na testech před začátkem jsme byli čtyřicátí, pak jsme se posunuli někam jinam a udělali velký pokrok. Kroky, které děláme teď, jsou malé a nejsou znatelné pro fanoušky a diváky," uvedl Pešek na dnešní tiskové konferenci v Praze.

Pešek v roce 2007 dokázal jako první český jezdec v novodobé historii vyhrát závod MS - triumfoval v Číně a Austrálii. Celkem šestkrát vystoupil na stupně vítězů, což se mu podařilo i v Brně. Následně ale přestoupil ze stopětadvacítek do silnější kubatury, kde se mu už tolik nevede. Loni i předloni byl celkově patnáctý.

"Chci přesvědčit ty, kteří už mě hodili do škarpy, že jsem rychlý a ještě rychlý budu," řekl Pešek odhodlaně. Zatratilo ho prý až 80 procent fanoušků, kteří mu před lety fandili. "Je krásné to sledovat a svým způsobem se tím člověk i baví. Stejné je to ale i na Slovensku. Četl jsem o jejich fotbalistech a vžil jsem se do jejich pozice. Pak jednou uspějete a budou vás oslavovat," přirovnal Pešek svoji situaci k slovenské fotbalové reprezentaci na mistrovství světa v JAR.

Jeho současná pozice má však prý i své výhody. Není pod tlakem. "Vše špatné je pro něco dobré. Svým způsobem mohu jen překvapit. Možná je to lepší pozice, než ve které jsem tam vždy jezdil. Když dojedu dvacátý, tak to nikdo řešit nebude. Když budu pátý nebo šestý, tak lidi budou nadšený," uvedl Pešek.

Základem pro solidní výsledek bude vydařená sobotní kvalifikace. "To pro mě znamená být do dvanáctého místa, což je třetí řada. Když jste třicátý, tak máte při závodě problém se někam dostat. Předjíždět soupeře stojí moc času a sil," řekl.

Problém je, že v této sezoně mu zatím žádná kvalifikace nevyšla podle jeho představ. "Snad jen v Mugellu a v Assenu. V Mugellu to ale mohlo být výrazně lepší a Assen byla náhoda. Pořád jsem byl čtyřicátý a najednou v posledním kole dvanáctý. Uvidíme, jak to půjde v Brně," uvedl Pešek, jenž se v minulých týdnech snažil zapracovat na vylepšení startovní reakce.

Na Masarykově okruhu bude mít jezdec týmu Matteoni Racing k dispozici i vylepšenou motorku. Vedle nového výfuku by měla lépe fungovat i přilnavost zadního kola. "Věřím, že nás nové díly posunou," přál si Pešek, jenž už je zdravotně fit po dvou nepříjemných pádech v Německu na Sachsenringu.

"Čtyři roky jsem takhle nespadl. Měl jsem z toho blbý pocit, protože jsem to nečekal," přiznal. Výsledkem byly natažené vazy k levém koleně, pochroumaný kotník a bolavá záda. "Týden jsem nemohl chodit. Pak jsem ale začal trénovat a teď jsem ve stoprocentním tempu. Nemělo by mě to limitovat," řekl Pešek.

Stejně jako v minulých letech se možná v Brně s helmou se speciálním designem. "Osobně nic nechystám, ale volal mi kluk, který mi je připravuje, a on asi má něco připraveného. Uvidíme v sobotu," dodal Pešek.