Webber vyhrál po triumfu v Barceloně podruhé za sebou a stal se prvním australským vítězem na městském okruhu v Monte Carlu po jednapadesáti letech. Třetí dnes skončil Polák Robert Kubica v renaultu.

Čtyřiatřicetiletého Webbera vyneslo vítězství do čela šampionátu, kde má stejně jako jeho týmový kolega 78 bodů. Dosavadní lídr Jenson Button, který obhajoval loňské prvenství, kvůli poruše svého mclarenu do cíle nedojel. Stáj Red Bull si letos připsala druhý double a dostala se do vedení v Poháru konstruktérů.

"Je to absolutně neuvěřitelný pocit, bezpochyby je to dnes nejlepší den mého života," rozplýval se Webber. V nejslavnějším závodu se dostal svým čtvrtým vítězstvím v kariéře mezi legendy a zároveň se stal prvním Australanem v čele šampionátu od dob Alana Jonese, který vedl pořadí v roce 1981.

Čtvrtý skončil Felipe Massa (Ferrari) před mistrem světa z roku 2008 Britem Lewisem Hamiltonem. Ten dostal od mechaniků mclarenu v polovině závodu pokyn, aby šetřil brzdy a příliš se mu to nelíbilo. "Co to má sakra znamenat? Chcete šetřit auto, nebo abych závodil?" rozčiloval se bývalý vítěz monackého závodu do vysílačky.

Skvělý výkon dnes předvedl Fernando Alonso ze Španělska, který kvůli havárii v tréninku a absenci v kvalifikaci startoval poslední z boxové uličky. Dvojnásobný vítěz tohoto závodu se i díky nehodám a defektům soupeřů i vlastní strategii dostal nakonec na bodovanou sedmou pozici. A to ještě přišel o šesté místo v poslední zatáčce, kdy ho předjel Michael Schumacher. Celkově je Alonso třetí s pětibodovou ztrátou na oba lídry.

Webber těžil z vítězství v kvalifikaci a na startu si udržel vedoucí pozici, zatímco druhý Kubica ztratil místo na úkor Vettela. Sotva se stihlo pořadí ustálit, musel na trať na pět okruhů safety car, protože hned při prvním průjezdu tunelem havaroval Němec Nico Hülkenberg s williamsem.

Už během první zpomalovací fáze postihla porucha motoru úřadujícího mistra světa Buttona a pro obhájce vítězství a vedoucího muže průběžného pořadí závod po dvou kolech skončil. Už po startu se předtím Button propadl z osmé pozice na jedenáctou. "Motor se už před startem trochu přehříval," komentoval to Button. Vlastní poruchu pak způsobila pomalá jízda za bezpečnostním autem, kdy se motor nestíhal chladit proudícím vzduchem. "Takže se uvařil. Musel jsem ho vypnout, aby z toho nevytekl olej na trať," vyprávěl Button. "Kdyby nevyjel safety car, bylo by to v pohodě," litoval třicetiletý závodník.

První část závodu poznamenalo několik defektů. Ve 32. kole havaroval také Rubens Barichello, a tak Williams přišel i o druhý vůz. V tu dobu už nekroužili v ulicích Monaka vinou technických problémů ani Pedro de la Rosa (Sauber) a Timo Glock (Virgin). V čele závodu se nic nezměnilo, za Kubicou na čtvrtém místě jezdil Felipe Massa s ferrari. Zatímco první polovina přinesla několik zajímavých situací, druhá část už tolik vzruchu nenabídla. Dlouho se nic na trati nestalo, v úzkých uličkách města se ani nikdo nepokoušel předjíždět. Jen Webber v čele všem svým soupeřům hravě ujížděl a vytvořil si velký náskok.

Až tři kola před cílem havarovali Jarno Trulli s lotusem a Karun Chandhok ze stáje Hispania, kvůli čemuž už počtvrté musel na trať safety car. Ten dojel před špalírem závodníků skoro až do cíle, tudíž na pořadí v čele se nic už nezměnilo, jen Schumacher dokázal odsunout na sedmé místo Alonsa.

Velká cena Monaka, šestý závod MS vozů formule 1 v Barceloně:
1. Webber (Austr./Red Bull) 1:50:13,355 (průměrná rychlost: 141,814 km/h), 2. Vettel (Něm./Red Bull) -0,448, 3. Kubica (Pol./Renault) -1,675, 4. Massa (Braz./Ferrari) -2,666, 5. Hamilton (Brit./McLaren) -4,363, 6. Schumacher (Něm./Mercedes) -5,712, 7. Alonso (Šp./Ferrari) -6,341, 8. Rosberg (Něm./Mercedes) -6,651, 9. Sutil (Něm./Force India) -6,970, 10. Liuzzi (It./Force India) -7,305.

Průběžné pořadí MS (po 6 z 19 závodů): 1. Webber 78 bodů, 2. Vettel 78, 3. Alonso 73, 4. Button (Brit./McLaren) 70, 5. Massa 61, 6. Kubica 59, 7. Hamilton 59, 8. Rosberg 54, 9. Schumacher 30, 10. Sutil 18.

Pohár konstruktérů: 1. Red Bull 156, 2. Ferrari 134, 3. McLaren-Mercedes 129, 4. Mercedes 84, 5. Renault 65, 6. Force India 27.