K zásadní změně dojde až příští rok, v němž současné osmiválcové motory budou nahrazeny šestiválci, proto stáje na novou sezonu nevyvíjely zbrusu nová auta, ale vesměs zdokonalovaly ta loňská. Loni měl šampionát v prvních sedmi závodech sedm různých vítězů, závěr ale vyšel skvěle Red Bullu, v jehož barvách se Sebastian Vettel stal potřetí za sebou mistrem světa. 

Více titulů než německý pilot mají na kontě jen Alain Prost (4), Juan Manuel Fangio (5) a rekordman Michael Schumacher (7), který po minulé sezoně definitivně ukončil kariéru. Nikomu z nich se ale nepodařilo získat čtyři tituly před dosažením třiceti let věku. Vettel k tomu má v 25 letech dobré předpoklady, už nyní je nejmladším trojnásobným světovým šampionem v historii. Je také nejmladším bodujícím závodníkem, nejmladším mužem na stupních vítězů, nejmladším vítězem závodu i nejmladším mistrem světa. 

Vettel ale ukončil v minulém týdnu ve Španělsku závěrečné testování bez velkých fanfár a výrazně rychlých časů, ani neabsolvoval jízdy kompletní. "Musím říct, že jsem nikdy neprožil takovou zimu, po níž bych ani trochu netušil, co se bude při závodech dít," řekl novinářům Vettel, jehož týmovým kolegou je opět Mark Webber. "Tentokrát je nemožné předvídat, kdo bude mít jak rychlé auto, kdo bude favorit. Nikdo určitě neukázal při testování všechny svoje karty, kalhoty všichni stáhnou až při kvalifikaci v Melbourne," prohlásil Vettel. 

Lepší startovní pozice

Vedení jeho týmu, vítěze Poháru konstruktérů z předchozích tří let, se ale domnívá, že karty budou rozdány podobně jako v uplynulé sezoně. "Neřekl bych, že by mělo dojít k nějakým překvapením," uvedl šéf Red Bullu Christian Horner. "Maximálně, pokud by do toho promluvily nové pneumatiky," podotkl. 

Hlavním rivalem Red Bullu by tak mělo být opět Ferrari s dvojnásobným šampionem a úřadujícím vicemistrem světa Fernandem Alonsem. Podle mnohých aktuálně nejlepší pilot ve startovní listině loni dokázal bojovat s Vettelem, byť měl evidentně pomalejší auto, a nakonec s ním prohrál jen o tři body. A Alonso si monopost na novou sezonu nemůže vynachválit, prý je o 200 procent lepší než ten loňský. 

"Je to auto z jiné planety oproti tomu loňskému. Loni jsem jezdil nejlépe v kariéře a věřím, že to letos bude ještě lepší," řekl Španěl, kterého šéfové týmů zvolili loni nejlepším jezdcem. "Teď máme lepší startovní pozici než loni, auto je velmi dobré," dodal Alonso. 

Očekávání budí přestup dalšího exmistra světa Lewise Hamiltona do Mercedesu na místo Michaela Schumachera. Britský šampion z roku 2008 v testech jezdil překvapivě rychle, ale přílišný optimismus brzdí. "Není to tak, že bychom byli nejlepší, ale rozhodně to také není tak, že bychom měli jezdit vzadu. Určitě jsme schopni občas vyhrát a pravidelně sbírat body," vypozoroval z testů nový kolega Nika Rosberga. 

Button nepochopil monopost

Hamiltona v McLarenu nahradil třiadvacetiletý Sergio Pérez, který vloni vybojoval pro Sauber dvě druhá místa a jedno třetí a celkově skončil desátý. Zkušenosti v třetím týmu loňského pořadí Poháru konstruktérů představuje o deset let starší bývalý mistr světa Jenson Button, byť před startem sezony konstatoval, že monopost na novou sezonu "zatím úplně nepochopil". 

Druhá sezona po návratu do F1 čeká Kimiho Räikkönena a finská hvězda týmu Lotus bude navazovat na překvapivé třetí místo. V prvních třech závodech vloni neskončil bývalý světový šampion lépe než pátý, nakonec ale nasbíral sedm pódiových umístění včetně vítězství v Abú Zabí. "Půjdeme do prvního závodu a tam uvidíme, kam se zařadíme. Chceme to zvládnout lépe než vloni. V sezoně jsme byli rychlí, ale na titul to nestačilo, takže musíme zrychlit," konstatoval Räikkönen. 

Mistrovství světa tvoří devatenáct Velkých cen, i když se Mezinárodní automobilová federace (FIA) snažila získat i dvacátý závod. Plánovaná premiéra Grand Prix v ulicích New Jersey byla ale přesunuta na rok 2014 a v Portugalsku, Turecku ani Rakousku k dohodě nedošlo. Mistr světa bude znám nejpozději 24. listopadu v Brazílii.