Hamilton první, Rosberg druhý. Tak by se daly ve zkratce popsat poslední dva ročníky Formule 1. Německá stáj Mercedes utekla konkurenci na míle daleko a dvakrát ovládla pohár konstruktérů s takřka třísetbodovým náskokem. Ale ani taková dominance nestačí k tomu, aby se královna motosportu dobrovolně vzdala svých červených šatů. Když dojde na peníze, tak si největší kus koláče ukrojí i letos Ferrari.

Eliminační kvalifikace, kterou ve formuli 1 od letošní sezony zavedla Mezinárodní automobilová federace, se během prvních dvou závodních víkendů příliš neosvědčila, návrat ke starému formátu se přesto odkládá na neurčito. Řešením současných problémů s kvalifikací by totiž měl být tzv. sčítací formát. 

Formule 1 se možná vrátí do Las Vegas, které v osmdesátých letech hostilo dvě Velké ceny. Bernie Ecclestone se totiž v Bahrajnu nechal slyšet, že městu hazardu nabídl smlouvu na uspořádání závodu v roce 2018. Ta však zatím nebyla podepsána. 

Legendární bitvy mezi Ayrtonem Sennou a Alainem Prostem patří do zlatého fondu formule 1. Jejich vzájemná rivalita sahala daleko za ochranné bariéry závodních tratí a na přelomu osmdesátých a devadesátých let rozdělila fanoušky motosportu na dva nesmiřitelné tábory. Zásluhou mladší generace teď válka mezi dvěma rody znovu ožívá ve Formuli E.

Děsuplným způsobem odstartoval letošní ročník Formule 1 pro španělského jezdce Fernanda Alonsa. Po kolizi s vozem Haas Mexičana Estebana Gutiérreze zůstal z jeho McLarenu doslova vrak, dvojnásobný mistr světa však jako zázrakem odkráčel od nehody po svých jen s několika modřinami na těle.

Příští víkend odstartuje nový ročník Formule 1 závodem v australském Melbourne. Jaké novinky nám nabídne další sezona nejpopulárnější závodní série světa?  

Přestože se Formule 1 honosí statusem nejlukrativnější a technologicky nejvyspělejší závodní série světa, na poli sociálních médií se má od svých konkurentů ještě co učit. Za poslední rok ale přece jen došlo k určitým pokrokům a s příchodem nové sezony to vypadá, že si letos užijeme hrátky s 360stupňovými videi.

Královna motoristických disciplín se v posledních letech potýká s výrazným odlivem diváckého zájmu. Podle mnohých za to může především její předvídatelnost. A tak jen pár dní poté, co Bernie Ecclestone prohlásil, že formule 1 je nyní nejhorší v historii, přispěchala Strategická skupina F1 s návrhem, který by měl vést k zatraktivnění závodů.