Formule 1

Formule 1 je miliardový byznys, ale trofeje pro nejlepší jezdce jsou podle mistra světa Lewise Hamiltona poslední dobou stále častěji brak. Britský pilot Mercedesu se před domácí Velkou cenou v Silverstonu nad kvalitou pohárů pohoršil, označil ji za šokující a už si prý na to postěžoval i šéfovi mistrovství světa Berniemu Ecclestonovi.

S osmi získanými Poháry konstruktérů je sice McLaren třetím nejúspěšnějším týmem v historii formule 1, naposledy se však z titulu radoval v roce 1998. Trpkou příchuť měl pro britský tým zejména rok 2007, kdy byl jejich monopost MP4/22 patrně nejrychlejším vozem startovního pole, jenže ani osm vítězství a dalších šestnáct účastí na pódiu nepřineslo McLarenu vytoužený titul. Mohla za to účast týmu ve špionážní aféře Spygate, za níž byl McLaren potrestán finanční pokutou a diskvalifikací z Poháru konstruktérů. McLaren si částečně spravil chuť hned v následující sezóně, kdy Lewis Hamilton získal svůj první mistrovský titul mezi jezdci, jenže mezi konstruktéry se opět radovalo Ferrari.

Před sedmi měsíci havaroval při Velké ceně Japonska a od té doby zůstává francouzský pilot formule 1 Jules Bianchi v kritickém stavu. Jeho blízcí však nepřestávají doufat ve zlepšení.

Pravdivost přísloví o jablku a stromu bylo opět potvrzeno. Hned první závodní víkend ve formuli 4 stanul syn legendárního německého pilota Michaela Schumachera na stupni nejvyšším.

Během Velké ceny Malajsie předložil promotér formule 1 Bernie Ecclestone zástupcům jednotlivých týmů několik návrhů, které by mohly vést k zatraktivnění divácky strádající formule 1. Nejdiskutovanějším z nich se záhy stala možnost vytvoření závodní série pouze pro ženy, jež by byla pevnou součástí víkendového programu formule 1.

Brit Lewis Hamilton ze stáje Mercedes vévodí seriálu formule 1. Jeho vítězství ve Velké ceně Bahrajnu bylo letos již třetí. Druhý dojel Fin Kimi Räikkönen z Ferrari a třetí skončil Němec Nico Rosberg, Hamiltonův stájový kolega.

Když Sebastian Vettel před dvěma týdny zvítězil ve Velké ceně Malajsie, šlo o malou senzaci. Poprvé za poslední rok totiž Mercedes ztratil svou auru neporazitelnosti. Již ve Velké ceně Austrálie přitom Ferrari ziskem třetího místa naznačilo, že by se letos rádo vymanilo z bídy několika posledních sezón. Do roku 2015 italský tým vstoupil s částečně obměněnou jezdeckou sestavou, novým vedením a slibné výsledky na sebe nenechaly dlouho čekat.

Lewis Hamilton a jeho týmový kolega z Mercedesu Nico Rosberg opanovali stupně vítězů na Velké ceně Číny. Třetí místo doplnil Sebastian Vettel ze stáje Ferrari.