V dnešní přetechnizované době se ze závodních jezdců stávají spíše pasažéři, jejichž možnosti jak ovlivnit dění na trati se stále zmenšují. Koncept Robozávodů, které mají fungovat jako doprovodný program k mistrovství světa ve formuli E, už s touto 'přebytečnou složkou' nepočítá vůbec.

Legendární bitvy mezi Ayrtonem Sennou a Alainem Prostem patří do zlatého fondu formule 1. Jejich vzájemná rivalita sahala daleko za ochranné bariéry závodních tratí a na přelomu osmdesátých a devadesátých let rozdělila fanoušky motosportu na dva nesmiřitelné tábory. Zásluhou mladší generace teď válka mezi dvěma rody znovu ožívá ve Formuli E.

Děsuplným způsobem odstartoval letošní ročník Formule 1 pro španělského jezdce Fernanda Alonsa. Po kolizi s vozem Haas Mexičana Estebana Gutiérreze zůstal z jeho McLarenu doslova vrak, dvojnásobný mistr světa však jako zázrakem odkráčel od nehody po svých jen s několika modřinami na těle.

Vítězem dramatické Velké ceny Austrálie 2016, úvodního podniku nové sezony formule 1, se stal Němec Nico Rosberg, který tak vyhrál už čtvrtý závod za sebou. Druhý skončil jeho týmový kolega a vítěz kvalifikace Lewis Hamilton, třetí místo obsadil Sebastian Vettel z Německa ve Ferrari. 

Kvalifikace na úvodní podnik nové sezony formule 1 potvrdila, že se i letos dočkáme dominance stříbrných vozů stáje Mercedes. Pole position si v Austrálii vyjel trojnásobný světový šampion Lewis Hamilton, kterého do první řady startovního roštu doprovodí jeho týmový kolega Nico Rosberg. 

Příští víkend odstartuje nový ročník Formule 1 závodem v australském Melbourne. Jaké novinky nám nabídne další sezona nejpopulárnější závodní série světa?  

Přestože se Formule 1 honosí statusem nejlukrativnější a technologicky nejvyspělejší závodní série světa, na poli sociálních médií se má od svých konkurentů ještě co učit. Za poslední rok ale přece jen došlo k určitým pokrokům a s příchodem nové sezony to vypadá, že si letos užijeme hrátky s 360stupňovými videi.

Bývalý světový šampion Kimi Räikkönen dnes v rámci předsezonních testů absolvoval jedno kolo s ochrannou konstrukcí, která by měla být od příští sezony součástí všech vozů formule 1. Hlavním účelem testu bylo vyzkoušet, zda konstrukce nebrání výhledu z kokpitu.